Принцип работы:
Двухфазный низковольтный источник питания по шине
Питание переменного тока 220 В подключается к понижающему трансформатору и снижается до безопасного напряжения 36 В, которое затем подается на рельсы. Башмаки коллектора, установленные под тележкой, собирают мощность за счет контакта с рельсами. Переменный ток проходит через выпрямитель и преобразуется в постоянный ток для привода двигателя тележки и электрического шкафа, позволяя тележке работать.
Трехфазный низковольтный источник питания по шине
Высоковольтное напряжение 380 В подключается к понижающему трансформатору и снижается до 36 В, а затем передается на рельсы. Электроэнергия собирается коллектором на тележке. Поскольку в тележке используется двигатель переменного тока, ток не нуждается в выпрямлении, через повышающий трансформатор он повышается до 380 Вольт. непосредственно питает двигатель и электрический шкаф.
Разница между двумя системами
Тележки, использующие двухфазное питание, оснащены двигателями постоянного тока, и для преобразования переменного тока в постоянный требуется выпрямитель. Тележки, использующие трехфазное питание, используют двигатели переменного тока и могут работать непосредственно на низковольтном переменном токе без выпрямления.
Безопасность
Безопасность всегда является главной заботой для клиентов. Многие задаются вопросом, безопасно ли низковольтное питание по рельсам и не может ли произойти поражение электрическим током. На практике подобных аварий еще не было. Современные технологии укладки и изоляции рельсов являются достаточно совершенными и имеют многоуровневую защиту, поэтому клиенты могут с уверенностью использовать систему.
Установка рельса
Перед установкой подготовьте направляющие, изоляционные прижимные пластины, изоляционные прокладки, изоляционную краску и другие аксессуары. Профессиональная бригада может выполнить установку в соответствии с чертежом конструкции фундамента.
Самый важный шаг после установки — тестирование. Используйте мультиметр для измерения напряжения и характеристик изоляции рельсовой системы. Установка завершается только после проверки всех параметров.
Грузоподъемность, размеры и габариты
Грузоподъемность перегрузочной тележки с рельсовым приводом DDG варьируется от 1 до 1500 тонн, все параметры настраиваемы. Размеры платформы разрабатываются индивидуально с учетом размера и веса груза.
Ширина колеи рельсов может быть изменена в соответствии с существующей шириной колеи. Если на вашем объекте нет существующей рельсовой системы, мы можем предоставить подходящую конструкцию колеи и полные строительные чертежи.
Срок службы и техническое обслуживание
Срок службы железнодорожной транспортной тележки – не менее 15 лет. Длительный срок службы гарантируется прочными профилями и высокопрочной структурной конструкцией. Рельсовые-тележки обычно имеют еще более длительный срок службы, что делает их выгодными долгосрочными-инвестициями.
Ежедневное обслуживание
Содержите рельсовую систему в чистоте и без проводящего мусора.
Не работайте в скопившейся дождевой воде.
Сама тележка не требует особого ухода.
Регулярно смазывайте двигатель и шестерни смазочным маслом.
Специального обслуживающего персонала не требуется.
горячая этикетка : Рельсовая тележка для перевозки, Китайские производители железнодорожных тележек для передачи, завод